近日，央視網報道稱，為做好上海重要產業鏈應急保供工作，杭州、寧波汽車產業鏈供應鏈應急中轉接駁站已于4月18日正式投入使用。投用首日，便有來自浙江寧波的集裝箱貨車進入中轉接駁站，物資收入后，當日即可轉運至上海。

據了解，杭州、寧波汽車產業鏈供應鏈應急中轉接駁站分別位于杭州錢塘區、寧波杭州灣新區。

錢塘區站點長、錢塘區商務局副局長陳歡介紹，作為浙滬之間的接駁點，來自浙江各地的汽車零部件被運至中轉接駁站后，由專人卸貨，再將貨物裝上來自上海的貨車，統一轉運至上海的終端倉供應給各大車企。中轉接駁站投用后，每日可承載20輛至25輛貨車的運輸裝卸量。

杭州灣新區站點工作人員樓浩杰表示，中轉接駁站啟用后，一方面可以對轉運的貨車、司機和倉庫裝卸貨流程進行管控，另一方面也可以減輕上海分散接收的壓力。

對于此次中轉接駁站的建設，浙江省發改委相關負責人介紹，根據國家有關工作部署，浙江省第一時間落實，協調動員各方力量建設保障上海民生物資和產業鏈供應鏈應急中轉接駁站。“6個小時內決策選址、12小時內提出建設方案、開工48小時內建成。”

截止目前，浙江省已建成平湖、嘉善兩個民生物資中轉接駁站點和杭州、寧波兩個汽車產業鏈供應鏈應急中轉接駁站，實現援滬物資的無接觸運輸轉運。

關鍵詞： 汽車產業鏈 應急中轉接駁站 無接觸運輸 應急保供