2021年6月18日，中航西飛AG600飛機1003架中機身取得適航掛簽，實現機體結構大部件率先交付

AG 600飛機中航西飛生產現場

3月24日，航空工業召開 2022年民機工作會。會議立足航空工業“十四五”及中長期發展規劃，貫徹落實集團公司2022年工作會議要求，全面分析當前民機產業發展面臨的環境和形勢，為西飛產業集團攻堅“十四五”及2022年民機工作指明了方向。近年來，西飛產業集團全面貫徹航空工業民機工作會各項工作部署，強化抓總，高效協同，確保各項工作高效率、高質量完成，用信仰和擔當書寫奮斗新篇章。

矢志不渝交出亮眼成績單

“十三五”以來，在工信部、民航局等上級機關的關心支持下，在航空工業領導下，西飛產業集團深入學習貫徹落實黨的十九大及十九屆歷次全會精神，民機及部件轉包研制交付全線圍繞規劃目標，系統分解工作計劃，落實責任，“新舟”60/600飛機持續交付用戶，多用途飛機有序發展，以“新舟”60/600客機為平臺，“新舟”600F貨機、“新舟”60增雨機成功研制并實現取證，遙感機順利交付用戶，“新舟”60/600應急救援多個研制項目啟動；“新舟”700研制取得階段性成果，產品譜系逐步健全，“新舟”飛機系列化發展格局初步形成。

國內轉包機體結構市場占有率顯著提升，AG600項目完成3架機翼及機身工作包的研制任務，并在各機體結構供應商中率先實現大部件交付；C919、ARJ21合作項目不斷提速，實現高質量交付；國際轉包項目實現產能提升目標。

找準定位擔當新的使命

進入“十四五”，西飛產業集團堅持以航空工業“一心、兩融、三力、五化”發展戰略和兩步走的“航空強國”發展戰略為指引，牢固樹立“對市場的特殊理解，對客戶的特別關注”民機發展理念，扣準“建設航空強國、創建世界一流”發展理念，全面承接航空工業集團民機產業“十四五”規劃，貫徹《集團公司航空應急救援裝備“十四五”市場開拓專項行動方案》部署，構建國內國際“雙循環”新發展格局，依托國內市場，重塑構建國產民機自主可控產業鏈。

以民機項目研發制造技術與管理成果為根本，鞏固建立完整的、成熟的專業化民機研制體系和隊伍；立足國產化，推進全國產化新產品的立項和研制，加快無人貨機、特種飛機譜系發展，積極參與應急救援體系建設。重點圍繞以民用飛機正向研發能力、產品全壽命周期管理能力、全產業鏈控制的三大能力建設，全面提升市場銷售、工程設計、生產制造、客戶服務、質量適航、供應鏈管理等方面能力。

部件轉包方面，堅持“市場導向，開放發展；對標先進，追趕超越；軍民協同，資源共享”的發展理念，發揮接近民用航空產業發展市場前沿、持續提升機翼制造核心技術的優勢，遵從產業發展規律，強化關鍵技術能力培育，打破傳統運營模式束縛，推動產業升級，錨定并進一步拓展客戶群廣度與深度，突破民機部件轉包發展瓶頸，做大產業規模，提升整體利潤水平，將民機部件轉包發展為公司產業的重要支撐，打造世界級商用飛機結構一級供應商和戰略合作伙伴，躋身世界航空產業鏈高端。

面向未來做出新的貢獻

2022年是“十四五”規劃的深化之年，是西飛產業集團民用航空產業發展關鍵之年，也是全面推進航空應急救援裝備體系建設的重要之年。西飛產業集團確立了新型渦槳飛機持續研制，應急救援裝備市場開拓，滅火機訂單簽署及詳細設計全面推進，搜救機、應急通信機研制，以及AG600兩架機及試驗件等民機部件準時交付等目標。

西飛產業集團將牢記航空工業2022年度民機工作會“統一思想、凝聚力量，推進協同創新，構建民用航空產業高質量發展新格局”的精神，堅定民用航空產業發展的信心，做到“知責于心、擔責于身、履責于行”，發揮項目抓總作用，強化使命擔當，錨定計劃目標，層層壓實責任，做好風險控制，嚴格過程管控，全面提升項目“精準化、精益化、科學化、細致化”的管理能力，以必勝的信念高質量完成渦槳支線飛機研制及AG600項目等年度重點任務。

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